Braemar em pernoita e Norwegian Spirit

Ambos em cruzeiros pelas Ilhas Canárias e Madeira, os navios de cruzeiro Norwegian Spirit e Braemar escalaram hoje o porto do Funchal. Tendo chegado pelas 7h30, o Norwegian Spirit opera em roteiros em sentido inverso aos que durante alguns anos foram efectuados pelo seu companheiro de frota, Norwegian Jade. Proveniente de Barcelona, o Norwegian Spirit deixou o Funchal pelas 17h rumo a Tenerife. Também no Funchal, de menor dimensão, está o Braemar, da norueguesa Fred Olsen Cruise Lines. O Braemar chegou pelas 12h15 e vai partir apenas no dia de amanhã, pelas 18h, num dia em que estará acompanhado pelo AIDAbella, da AIDA Cruises. Presente esteve também, um navio de tipo menos comum no Funchal, mais comum nos tempos de Verão...

Conheça os 10 Navios mais Populares do Mundo

A revista Cruise Critic, uma das mais importantes publicações sobre cruzeiros no mundo, fez uma seleção dos 10 navios mais populares em atividade em todos os países. A escolha foi baseada no interesse do público pelas embarcações, especialmente em pageviews na internet, curtidas no Facebook e reviews de membros da Cruise Critic. A lista apresenta informações sobre cada transatlântico, que serão úteis para a escolha do cruzeirista que ainda não os conhece. Veja abaixo a relação e saiba mais sobre cada um desses navios.   1º) Oasis of the Seas, da Royal Caribbean International Inaugurado em 2009 e com capacidade para 5,4 mil passageiros, o Oasis of the Seas é um dos maiores navios de cruzeiro já construído. O transatlântico é considerado uma revolução no design, e a revista destaca a existência de um teatro ao ar livre, o AquaTheater. A publicação também chama atenção para um corredor ao ar livre em toda a extensão do Oasis e o simulador de surf indoor. 2º) Allure of the Seas, da Royal Caribbean International Da mesma classe do Oasis e com a mesma capacidade de passageiros, o Allure of the Seas é mais novo do que o seu irmão. A revista destaca que os dois oferecem serviços exclusivos para o cruzeirista, mas que o Allura inclui traços únicos, como o primeiro Starbucks a bordo de um cruzeiro, uma lancheria exclusiva de cachorros-quentes e o show da Broadway. 3º) Carnival Dream, da Carnival Cruises O Carnival Dream, da Carnival Cruise Line's, tem capacidade para 3.646 passageiros e foi inaugurado em 2009. Segundo a Cruise Critic, a embarcação mistura uma intrigante e inventiva mistura dos antigos navios de diversão, como Cove Balconies e Ocean Plaza, e um espaço externo com piscinas e cadeiras confortáveis. 4º) Carnival Magic, da Carnival Cruises Com capacidade para 3.690 passageiros, o navio foi inaugurado em 2011 e imediatamente chamou atenção para a cerveja Thirsty Frog Red Ale, no RedFrog Pub, o caminho de cordas suspensas e o restaurante italiano Cucina del Capitano. A revista também ressalta a possibilidade de testar os conhecimentos de canto em um karaokê com banda ao vivo. 5º) Norwegian Epic, da Norwegian Cruise Lines Com início das viagens em 2010, o Norwegian Epic leva até 4,1 mil passageiros tem diversos pontos que o tornam curioso. A embarcação apresenta shows do Blue Man Group, além de ter um controverso banheiro com vidros translucidos, que permitem uma vista de quem está no banho através do vidro esfumaçado. Além disso, a Cruise Critic cita os mais de 20 restaurantes, um parque aquático gigante e um dos maiores spas em cruzeiros. 6º) Celebrity Silhouette, da Celebrity Cruises O Silhouette foi inaugurado em 2011, com capacidade para 2.886 passageiros, e está entre os navios de quatro a cinco estrelas. É um dos mais bonitos grandes navios no mar. Sua marca registrada são os elegantes restaurantes, espaços recobertos por vidro e luz, e o Lawn Club, uma área natural onde os passageiros podem comer, jogar bocha e sentir a grama nos pés. 7º) Celebrity Eclipse, da Celebrity Cruises  Com capacidade para 2.850 passageiros o Eclipse é o terceiro navio da classe Solstice da companhia. Seus principais atrativos incluem uma variedade de opções para o jantar que vão da comida francesa à italiana, um deck com grama de verdade, além de um belo solarium só para adultos. As opções de drinks no Martini Bar também são destacadas pela revista. 8º) Liberty of the Seas, da Royal Caribbean International  Nos mares desde 2007, esse navio com capacidade para 3.634 passageiros é o segundo dos três inovadores navios da classe Freedom da Royal Caribbean, navios considerados ideais para famílias, casais e grupos. Uma remodelagem em 2011 adicionou vários toques semelhantes aos navios da classe Oasis, incluindo uma confeitaria de cupcakes e espetáculos da Broadway. 9º) Ruby Princess, da Princess Cruises O Ruby Princess carrega até 3.080 passageiros e apresenta todas as marcas registradas dessa companhia, como um teatro de grande porte ao lado da piscina, uma grande padaria, um internet café, um bar de vinho e tapas, um espaço sem crianças para os adultos, um reduto com lounge, massagem e menu com vários spas. 10º) Disney Dream, da Disney Cruises O Disney Dream, que iniciou viagens em 2011 com capacidade para 2,5 mil passageiros, foi o primeiro navio da companhia construído em mais de uma década. O navio leva a assinatura da Disney e tem a primeira montanha russa aquática, o AquaDuck. Oferece ainda um deck inteiro dedicado as crianças e o restaurante francês Remy, que custa 75 (R$ 150) dólares por pessoa.

Royal Caribbean lançará três novos navios até 2016

O mercado brasileiro está cada vez presente nos cruzeiros da Royal Caribbean. O País é considerado pela armadora um dos principais emissores para roteiros no Caribe e Europa. Este foi um dos motivos que trouxe Lisa Bauer, vice-presidente da Royal Caribbean International, ao Brasil para anunciar a construção do terceiro navio da classe Oasis, previsto para ser inaugurado em 2016. "O Brasil é um importante mercado e também estratégico. São clientes que adoram o nosso produto e onde temos um alto índice de satisfação. Sabemos que os agentes trabalham muito em nossas vendas e queremos ouvir o que eles tem a nos dizer para sempre termos produtos adequados", disse. Lisa ressaltou ainda que a RCCL está comprometida a desenvolver recursos para maximizar as vendas. Entre as novidades que ela anunciou durante um coquetel na noite desta terça-feira (29/01) - que reuniu agentes de viagens paulistas -, além do novo classe Oasis, está o lançamento de mais dois navios do Projeto Sunshine em 2014 e 2015. Segundo Lisa, as novidades serão comunicadas ao longo do período de construção dos navios. "Fazemos uma pesquisa global junto aos nossos passageiros para definir quais serão as novidades. Traremos algumas atração dos navios já existentes e outras que serão inovadoras e diferentes de tudo que já foi feito", contou. O projeto de um novo navio dura em média seis anos, entre pesquisa, criação e construção. Segundo Ricardo Amaral, vice-presidente da Royal Caribbean para América Latina, o foco da criação é buscar uma nova experiência aos hóspedes. "Talvez por isso, sejamos a armadora que mais investe em renovações e construções", comentou. Para Amaral, o conceito e a qualidade da marca são as principais características que motivam a armadora ser a preferida entre os brasileiros. "Acreditamos que temos o melhor produto para o público brasileiro tanto para o mercado nacional quanto para a Europa", disse. Em relação aos números, ele só mencionou que a temporada no Brasil está sendo muito boa, já que ele não pode falar de resultados que ainda não foram anunciados para os investidores.  

Explorer of the Seas com Embarque em NY

Bermudas, Bahamas e Caraíbas são os destinos do Inverno 2013/2014 do Explorer of the Seas.     A companhia de cruzeiros celebrizada pelo design inovador e pela cordialidade do serviço Gold Anchor, anunciou as férias de Inverno 2013/2014 a bordo do Explorer of the Seas, perfazendo um total de 22 viagens com 16 itinerários para oito destinos tropicais. Dando continuidade ao seu serviço anual para a área metropolitana de Nova Iorque a partir do porto de Cape Liberty Cruise, em Bayonne, Nova Jérsia, o Explorer of the Seas vai oferecer cruzeiros rumo ao sol, areia e surf das Caraíbas. As viagens para a temporada de inverno 2013/14 estão agora disponíveis para reservas. O Explorer of the Seas vai iniciar o seu cruzeiro de 11 noites pelas Caraíbas do Sul a 3 de novembro de 2013, fazendo escala em San Juan, Porto Rico, St. Maarten, Antigua e St. Kitts. Os hóspedes poderão ainda escolher uma série de itinerários de 9 e 10 noites que os levarão a três portos paradisíacos das Caraíbas Ocidentais e a Labadee, uma praia privada Royal Caribbean, localizada na costa norte do Haiti. Os portos das Caraíbas Ocidentais incluem San Juan, St. Thomas, St. Maarten, St. Kitts e Samana, na República Dominicana. Os passageiros poderão também optar por cruzeiros de sete noites nas Bahamas com paragens em Nassau, Bahamas, Port Canaveral, Flórida e na ilha privada da Royal Caribbean, CocoCay. Nas partidas a 22 e 29 de dezembro, os hóspedes poderão celebrar, respetivamente, o Natal e o Ano Novo em Nassau, enquanto a 21 de março de 2014 será proporcionada uma viagem de oito noites no mar. Em abril de 2014, o Explorer of the Seas oferece dois itinerários, um de cinco noites nas Bermudas e outro de nove noites nas Bermudas e Caraíbas. A viagem mais curta terá uma overnight em Kings Wharf, ao passo que o itinerário mais longo fará escala em Kings Wharf, St. Maarten, San Juan e Labadee.

Amazara Quest Remodelado Deixa Doca Seca

 

O Azamara Quest, o primeiro dos navios de charme da Azamara Club Cruises a ser remodelado, finalizou um período de oito dias em doca seca, que incluiu a renovação de todos os espaços e camarotes, bem como o novo casco “Azamara Blue”. Encomendado pela companhia de cruzeiros aos estaleiros de Navantia, o singular tom azul-marinho do casco do Azamara Quest acrescenta ainda mais elegância ao perfil do navio. Conhecida pelas estadias mais longas e maior número de dormidas nos portos para dar aos hóspedes a oportunidade de fazerem tours noturnos, a companhia de cruzeiros continua a destacar-se ainda mais da sua categoria, graças à renovação dos seus navios que navegam para destinos exóticos de todo o mundo, onde embarcações de maiores dimensões não conseguem chegar. A par do novo programa de eventos em terra AzAmazing Evening, que decorrerá em todas as viagens a começar na temporada europeia de 2013, a Azamara oferece aos hóspedes as mais exclusivas experiências de viagem, incorporando-lhes a vida noturna e cultural de alguns dos destinos mais misteriosos de mundo.   infocruzeiros azamara_quest A revitalização dos navios incluiu uma nova tapeçaria e uma nova paleta de cores nos espaços públicos, refletindo a atmosfera convidativa da companhia de cruzeiros; novos colchões e uma atualização de todo o mobiliário das varandas de suites e camarotes; uma piscina totalmente restaurada, novas espreguiçadeiras e toalhas de piscina nos decks exteriores. Também o Casino Bar foi ampliado e aprimorado com nova mobília, enquanto o Spa e Centro de Fitness foram dotados de uma nova sala de vapor, duches e equipamento de cardiofitness topo de gama: o Life Fitness. Além disso, um vasto leque de melhorias foi realizado na área dos bastidores do staff e membros da tripulação, conferindo maior conforto àquele que é o bem mais valioso da Azamara. No campo gastronómico, os hóspedes podem agora desfrutar de um bar de caviar e champanhe no interior do Aqualina, um dos dois restaurantes de especialidade dos navios, bem como de um novo conceito Chef’s Table, com três menus de degustação de vinhos – Italiano, Francês e Californiano. No Mosaic Café, o local central e social dos navios, os hóspedes podem adquirir café fresco, acabado de fazer.

Msc Cruzeiros Cresceu 14% em Portugal.

Companhia de cruzeiros da MSC cresceu 14% em Portugal. A MSC Cruzeiros em Portugal apresentou um crescimento de 14% em relação a 2011, com o número de passageiros portugueses a aumentar para 9.462 até ao final de 2012.Companhia de cruzeiros da MSC cresceu 14% em Portugal A MSC Cruzeiros em Portugal apresentou um crescimento de 14% em relação a 2011, com o número de passageiros portugueses a aumentar para 9462 até ao final de 2012. Segundo Eduardo Cabrita, director geral da MSC Cruzeiros em Portugal, "o balanço é claramente positivo. Começámos o ano de 2012 com perspetivas otimistas e conseguimos efetivamente alcançar um crescimento de cerca de 14% face a 2011. Penso que a aposta da MSC Cruzeiros nos portos nacionais e a vinda do MSC Divina para o Funchal em novembro de 2012 representaram dois fatores muito positivos para o crescimento da companhia em Portugal". Para 2013, a MSC Cruzeiros apostou em novidades destinadas exclusivamente ao mercado nacional, nomeadamente uma secção dedicada aos cruzeiros portugueses no seu catálogo anual e novos itinerários com passagem por Lisboa e Funchal.

Msc Melody se Despede da Frota da Msc Cruzeiros.

A firma MSC Cruzeiros informou em comunicado de 7 de Janeiro   que o MSC MELODY, o navio mais pequeno da frota, vai ser retirado de serviço, não oferecendo mais cruzeiros em nome desta companhia.             A decisão de retirar o navio mais antigo da frota vem reafirmar a aposta da MSC Cruzeiros num serviço de qualidade e reflecte o desejo contínuo da companhia em oferecer aos seus hóspedes os mais altos padrões de inovação no produto, a aposta na tecnologia  e o máximo em conforto, elegância e sofisticação.